Der Schweine­hund im Kampf um Sekunden

Natür­lich ist der Kampf um Sekun­den im Wesent­li­chen einer gegen den inne­ren Schwei­ne­hund. Ohne har­tes Trai­ning, klu­gen Form­auf­bau, den Mut zur Erho­lung vor dem Wett­kampf und jede Men­ge Kampf­geist am Tag X garan­tiert Dir kein Gim­mick der Welt die Errei­chung Dei­ner Zie­le. Aber wenn die Form stimmt, kann das Mate­ri­al den letz­ten Kick geben, manch­mal sogar den Unter­schied aus­ma­chen. Es hält qua­si die äuße­ren Schwei­ne­hun­de im Zaum, von denen der Luft­wi­der­stand – wie wir alle wis­sen – der mit Abstand bis­sigs­te ist. Dem so wenig Fut­ter wie mög­lich zu geben ist unse­re Pas­si­on.

Kein Futter für den äußeren Schweinehund!

Alles beginnt mit der Front. Wo der Fahrt­wind Dich zuerst trifft. Was da falsch läuft kann „hin­ten raus“ nicht mehr repa­riert wer­den. Jedes Joule das Du in Form von Bewe­gungs­en­er­gie in die Luft „pumpst“ ist weg, kommt nie mehr zurück und fehlt Dir bei der Zahl vor „km/h“. Also wer­den auch wir an der Stel­le begin­nen: am Aero-Auflieger und Dei­ner Kopf-/Helmposition in Rela­ti­on zu diesem.

Also alles Einheits­brei oder doch nicht…?

Soweit also wie vie­le ande­re? Zwei Roh­re bie­gen, jede Men­ge Türm­chen, Lang­lö­cher, Schrau­ben und zum Schluss das Navi noch irgend­wo dran­pfrie­meln? So funk­tio­niert „Serie“ für „Indi­vi­du­en“. Das Ergeb­nis ist in der Regel ein brauch­ba­rer, aber eben sub­op­ti­ma­ler Kom­pro­miss aus Ergo­no­mie, Aero­dy­na­mik, Funk­ti­on und Gewicht. Sys­tem­in­te­gra­ti­on, das Schlag­wort der letz­ten Jah­re, ist auch hier der rich­ti­ge Ansatz! Nur dass hier die defi­ni­tiv wich­tigs­te „Kom­po­nen­te“ von allen zu inte­grie­ren ist: der Athlet!

ÆroTics setzt auf den Athleten!

Die Her­aus­for­de­rung dabei: Jeder ist anders! Und er ist wie er nun mal ist! Da wir den Ath­le­ten nicht re-designen kön­nen (oder nur in sehr engen Gren­zen), schnei­dern wir Dir Dein Cock­pit auf den Leib: kom­pro­miss­los, auf Dei­ne Geo­me­trie, Wün­sche, Pro­ble­me und Ideen eingehend.

Wie kriegen wir das hin?

Die Zuta­ten sind 30 erfolg­rei­che Jah­re Tri­ath­lon und Radsport-TT-Erfahrung, 25 Jah­re pro­fes­sio­nel­le Produkt-Entwicklung im indus­tri­el­len 3D-Druck-Bereich kom­bi­niert mit der Krea­ti­vi­tät eines lei­den­schaft­li­chen Quer­den­kers und Garagen-Bastlers.

Aktu­ell läuft die Feld-Test-Phase. Mit Andi Dreitz ist ein Pro­fi mit einem für Ihn per­sön­lich und nach sei­nem Gus­to ent­wi­ckel­ten ÆroTics-Auf­lie­ger an Board. Die Aero-Tests auf der Bahn mit Unter­stüt­zung des AeroFitting-Teams ver­lie­fen sehr viel­ver­spre­chend, aber letzt­lich zählt die Race-Performance.

Bei der Chal­len­ge Roth kommt der Len­ker erst­mals im Triathlon-Umfeld und in Voll­aus­bau­stu­fe inklu­si­ve dem inte­grier­ten Trink­sys­tem zum Ein­satz. Vor­erst im Rah­men eines Selbst­ver­su­ches als Staffelfahrer.

Nach Roth ist vor Hawaii!

Nach der Gene­ral­pro­be in Roth wer­den wir unse­re Erkennt­nis­se in die V2 ein­flie­ßen las­sen und in Hawaii final tes­ten. Wenn alles gut läuft, star­ten wir die ers­ten Kunden-Projekte.

Also bleibt dran und drückt uns die Daumen!

Tom­mi Mat­tes und Hans Peter Grote

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